Всем привет, с Вами как всегда Ольга, возможно Вам будет необходима информация для хранения продуктов и различных вещей и расскажу Вам о Как перевозить живых раков. Может быть какие-то детали могут отличаться, как это было именно с Вами. Внимание, всегда читайте инструкции тех вещей, что покупаете для уборки в доме или химии, которая помогает их хранить. Отвечаю на самые простые вопросы. Пишите свои вопросы/пожелания и секреты в комменты, совместными усилиями улучшим и дополним качество предоставляемого материала.
Мясо рака – вкусный и очень ценный продукт. Готовить этих животных достаточно просто. Можно отварить их до приобретения панцирем красного цвета в очень соленой воде. В качестве приправы можно использовать укроп, овощи и специи. Красный цвет раки приобретают в процессе варки за счет того, что все пигменты, кроме красного, в их хитиновом панцире разрушаются. В готовом животном съедобными являются всего пятнадцать-двадцать процентов от тушки. Мясо спрятано внутри хвоста, ног и клешней.
До употребления пойманных раков нередко требуется хранить какое-то время. Чаще всего для этого используются садки. Держать животных следует в том же водоеме, где они были пойманы. В качестве садков можно использовать ящики, в которых имеются щели или просверленные отверстия. Задумываться о том, как перевозить живых раков, стоит как можно быстрее, поскольку в садках они могут начать поедать друг друга. Подкормка ракам требуется в том случае, если планируется держать их в водоеме более одного-двух дней. Для кормления можно использовать свежую рыбу, а также крапиву и другую растительность. За растительный корм друг с другом они дерутся реже.
Транспортировка раков обычно осуществляется в просторных ящиках. Вода при этом не используется. Воздух должен поступать внутрь тары, в которой перевозятся животные. Укладывать их можно только в один ряд. Снизу и сверху можно использовать влажные водные растения, мох или что-то еще. Решая вопрос, как перевозить живых раков в большом количестве, можно подумать об устройстве промежуточных полок внутри ящиков. На дне тары не должна собираться вода в количестве, способном закрыть нижний слой животных.
Особенно сложно решить, как перевозить раков живыми в летний период, так как внутри транспортного средства температура слишком высоко подниматься не должна. Можно использовать лед, обкладывая им ящики с раками, брезентовые настилы для защиты от солнечных лучей. Перевозку лучше осуществлять ночью, когда нет изнуряющей жары. Ящики для перевозки раков можно попробовать дополнительно изолировать какими-либо материалами.
Считается, что голодные раки перевозку переносят лучше, однако решать вопрос об их кормлении перед транспортировкой нужно в зависимости от обстоятельств. Если много времени дорога не займет, ущерба улову не будет в любом случае. Чем быстрее раки будут доставлены туда, куда требуется, тем лучше. После прибытия на место нужно будет обязательно проверить всех животных, удалив умерших в дороге особей.
Мы отвечаем за качество нашей продукции
Всегда свежие, всегда промытые и только ДИКИЕ раки у нас в интернет — магазине.
Транспортировка раков обычно осуществляется в просторных ящиках. Вода при этом не используется. Воздух должен поступать внутрь тары, в которой перевозятся животные. Укладывать их можно только в один ряд. Снизу и сверху можно использовать влажные водные растения, мох или что-то еще. Решая вопрос, как перевозить живых раков в большом количестве, можно подумать об устройстве промежуточных полок внутри ящиков. На дне тары не должна собираться вода в количестве, способном закрыть нижний слой животных.
В Веселовском районе Ростовской области инспекторы Управления ветеринарии задержали и направили на уничтожение партию раков без сопроводительных документов — это стало известно из пресс-релиза ведомства, опубликованного на официальном сайте 1 апреля.
— Сотрудники ДПС Веселовского района остановили автомобиль, в котором житель Ростова-на-Дону перевозил раков, весом 57 кг, — сообщила подробности по телефону пресс-секретарь Ростовского областной станции по борьбе c болезнями животных ДЕМАКОВА Дарья.
— По словам владельца, эти раки были приобретены им на рынке, в Пролетарском районе Ростовской области и перевозились в Ростов-на-Дону для личного использования.
Однако, этот гражданин уже был неоднократно пойман за перевозкой раков без документов.
— Ветеринарные врачи Веселовского района выявили, что большая часть раков, погибли из-за неправильной транспортировки, а так же эти раки не соответствуют нормам. Псоел экспертизы было прянято решение уничтожить этих раков.
Инспекторы вет.службы выписали протокол об административном правонарушении — ему грозит штраф до 5000 рублей, — подчеркнули в пресс-службе.
— Сотрудники ДПС Веселовского района остановили автомобиль, в котором житель Ростова-на-Дону перевозил раков, весом 57 кг, — сообщила подробности по телефону пресс-секретарь Ростовского областной станции по борьбе c болезнями животных ДЕМАКОВА Дарья.
Большая просьба к участникам не кидаться сразу булыжниками, информация для меня крайне важная. Никогда не сталкивалась с этим, поэтому и столько вопросов)
Ситуация такая. Есть автомобиль. Автомобиль без документов. Вообще. Владелец жив-здоров, но живет заграницей и доков точно не будет. Этот автомобиль — донор, нужно транспортировать из точки А (МО) в точку Б (Москву). Машина без номеров.
Вопрос реально ли ее доставить до точки Б (это около 60 км) так, что бы не поймали и если поймают, чем это мне будет грозить? Если тупо спилить фрейм например?
За рулем гнать не вариант, только эвакуатор( Но. если остановят менты? Что будет?
Очень нужны дельные советы. Может кто-то сталкивался или делал так уже. И самое главное, это, что будет кроме штраф стоянки.
И последний вопрос, реально пробить авто на угон по фрейму?
Всем большое спасибо за внимание)
Я в курсе, езжу по России на машине. Но если я задумаю покупать машину, я погоню ее сама либо через проверенных людей)
Вы вообще читали в каком городе автомобиль находился и тем более смотрели на давность поста? Или наобум всем себя пиарите?
Я думаю за пузырь вискаря и незнакомый мент согласится))))
всяко дешевле эвакуатора и надежней!
Попроси знакомого мента перегнать! Ворон ворону глаз не выклюнет)))
Вариант)) осталось найти кто согласится))
Если пропалят эвакуатор и заберут на штрафку то будет очень обидно… Поидее написать договор купли-продажи чтоли…)))
Знокомые грузили в камаз под тент))) а по скольку легковая машина — лёгкая то было не видно что какой-либо груз везёт, спросили чё тент накрыт водила сказал что просушиваю, ещё был случай когда находили полевые дороги, пусть плохо проходимые ехал передом УАЗ, если что помогал проехать трудности)))
Спасибо) интересные варианты, но первый это палево! Как будто спрятать хотят.
Думаю мы ее просто на эвакуаторы повезем.
И пару рублей прихвати, если палево произошло, так и говори- на разбор везу, на запчасти
да, то что на видном месте лежит, то не замечают
И пару рублей прихвати, если палево произошло, так и говори- на разбор везу, на запчасти
+1
Но, всё же, важно откуда и куда везёшь.
Тем более из МО в Мск! В каждом округе на вылетах свои особенности.
Эвакуаторы тоже тормозят.факт. Копы думают так же как и ты. Тачка переганяеться так: вешаешь номера, едишь тихо аккуратно, пристегнут, соблюдаешь абсолютно все правила дорожного движения и с левого ряда не вылазишь, лучше переганять днем в час пик, когда очень много машин и пробок, не в коем случае ночью и лучше в дождь, или в снег или мороз, тк в такую погоду капот не открывают
Спасибо! Вот это очень правильный ответ, прятать точно не стоит, найдут. А если Маш на без бампера перед него и крыльев? Не вызовет подозрения?!
что то ты скрываешь Редди-анн. столько вариантов, а ты все боишься. Смотри что ты тут гайцы не обратили на тебя внимание)
Мне нечего скрывать) я не брала еще эту машину и по сути мне с нее больше всего интересен движок) Да и гайцы меня не пугают, я ж ничего не сделала и пока не собираюсь)))))
Просто тут нет ни в одном сообщении реального ответа, что будет если остановят менты с законодательной точки зрения, а меня только это интересует)))
сними двиг и вези отдельно тогда. Почитаю юридические справочники и законы, а то только воду мутишь
Воду? Меня интересует опыт людей, кто сталкивался с этим и только! Пишут только те, кого не поймали, но увы от тех кто попадался почти нет комментов, а меня они интересуют больше. По закону ты не имеешь право перевозить такую машину, ты ее мог в соседнем дворе украсть
Как везти — только на эвакуаторе. Если сильно нервничаешь — накрой машину тентом на эвакуаторе — 100% не остановят.
Как пробить на угон — через криминалистов в МОТОТРЕР — самое надёжное.
Спасибо! Но ведь они ж мне просто так ничего не скажут если я с фреймом приду…( пытаюсь найти кто пробьет, но пока почему то совсем глухо(
Это тоже самое, что ВИН, только Фрейм содержит меньше цифр и он только для праворуких
Ну самое простое подойти к любому ДПС-нику, сказать, что машину купить планируешь и хочешь убедиться, что она не в угоне. Вы не могли бы помочь? Ну а дальше по обстоятельствам…
ГИБДД этим больше не занимается… У нас человек 2 недели с доками бегал и не мог пробить. Сказали это больше не наше дело
Как везти — только на эвакуаторе. Если сильно нервничаешь — накрой машину тентом на эвакуаторе — 100% не остановят.
Как пробить на угон — через криминалистов в МОТОТРЕР — самое надёжное.
как раз вероятность выше, что накроют.раз накрыли, значит была цель спрятать.
Как везти — только на эвакуаторе. Если сильно нервничаешь — накрой машину тентом на эвакуаторе — 100% не остановят.
Как пробить на угон — через криминалистов в МОТОТРЕР — самое надёжное.
С тентом вероятность остановки больше чем без него, подумай логично
Ставь на эвакуатор просто смело и езжай. Если остановят можно отмазатся многими способами. Один раз был донор для ваза, без номеров без доков, вообще ничего нге было, проще говоря машину где-то стырили и толкнули на разбор. Мне как раз нужна была, я и забрал ее. На эвакуатор и повезли (98 км). Менты остановили один раз, спросили доки, отмазался тем, что машина вот сломалась была в дороге оставил ее на обочине, а сейчас забираю, документы дома забыл, номера скрутили, магнитолу стырили (для правдивости можно чуток ее побить. Можешь отмазатся тем, что в утиль сдаешь. Ну или сказать всю правду, они тебя и отпустят с добрым словом. Менты тоже люди и могут понять, особенно если не было ориентировки на такую машину то они даже спрашивать ничего не будут. Да и под капот лезть решится один из тысячи, а то и миллиона
Ех) если бы в мск не было все так жестко. У нас ее могут забрать на экспертизу просто( но может мы так все-таки и рискнем сделать.)
Удивишься, но я с московской области, Подольский район, юг москвы, вез с москвы в область, все окей даже не парился с таким))
Вези спокойно и даже не парься, я свой жигуль с которым даже не боялся (с доками все ок) перевозил на эвакуаторе (цепь слетела за городом) и вез его мимо 5 постов и так кустарников, даже никто не остановил, а это было без малого почти 230 км
Да! Очень неплохо! А сколько лет назад это было?)
мммм точно и не помню уже… 27 мая 2013г. в 14:33 выехали и в 16:58 приехали 🙂
Ооооо) как точно))) ну это уже хорошо, этот год значит) уже более актуальная инфа) Спасибо)
Ставить на эвакуатор и ехать. Номер кузова точно никто не станет смотреть. И еще, если машина в утиле, то 100% в угоне числится.
Почему это она в угоне числится?! О_о
Сам хотел взять по сходной цене добротную железяку, но она в утиле, спросил у знакомой в рег группе и она сказала что утиль автоматом попадает в угонную базу дабы использовать больше не получилось
Утиль это утиль, вытащить из утиля нельзя! А из угона можно! Даже если всплывут утильные номера, пох, восстановить нельзя. Поэтому это разные вещи и утиль не обязательно попадает в угон)
В закрытый грузовик я бы не стал грузить. Такое бережное отношение к развалюхе сразу вызовет много вопросов.
Мы в свое время на тросе тягали машинку на разбор. Тоже много мыслей было. В итоге под лобовое и заднее стекло повесили таблички «в утиль» Пост на выезде из Москвы нас проигнорил.
Мутить с номерами очень наказуемо. С другой стороны, можно честно сказать, что машина на разбор и со штрафстоянки ее никто не заберет. Возможно, они не захотят эту проблему иметь.
Можно еще копии документов попросить прислать владельца по e-mail.
Еще вариант. Подразобрать машинку до неездабельного вида. Типа снять фары, крылья, капот… ну не похожа такая машинка будет на то, что ее угнали.
Спасибо! Про грузовик и подложные номера такая же мысль, это уже статья, а из-за железа не хочется влететь точно!)
А вы когда таскали?! Просто после 1го сентября не понятно что у них вообще с штрафами стало и что за это будет
Таскали года 4 назад. Старый ИЖ 2126. Но эта машина, которая никому не интересна, милиции в том числе.
А этот чуть побольше и по серьезнее выглядит. Маркообразные сейчас интересуют ментов из-за того, что на конструкторов начало сыпаться аннулирование регистрации
В закрытый грузовик я бы не стал грузить. Такое бережное отношение к развалюхе сразу вызовет много вопросов.
Мы в свое время на тросе тягали машинку на разбор. Тоже много мыслей было. В итоге под лобовое и заднее стекло повесили таблички «в утиль» Пост на выезде из Москвы нас проигнорил.
Мутить с номерами очень наказуемо. С другой стороны, можно честно сказать, что машина на разбор и со штрафстоянки ее никто не заберет. Возможно, они не захотят эту проблему иметь.
Можно еще копии документов попросить прислать владельца по e-mail.
Еще вариант. Подразобрать машинку до неездабельного вида. Типа снять фары, крылья, капот… ну не похожа такая машинка будет на то, что ее угнали.
если тащишь машину на веревке, это тоже управление. ответственность за управление тс без документов, еще и с привлечением к ней внимания — самое то!
на мой взгляд, нужно просто не бояться и перегнать.
С тентом вероятность остановки больше чем без него, подумай логично
Когда проезжаешь по трассе Самара-Тольятти (М5) то можно увидеть вдоль дороги такие вывески, как на заглавном фото. Проезжающие водители, которые хотели купить волжской рыбки и раков у рыбаков останавливали свои машины для покупки. Вполне может оказаться так, что теперь уже этого не смогут делать.
Штрафовали и раньше рыбаков, помню что и в советское время, тоже были такие запреты на продажу рыбы вдоль дороги, ссылались на санэпиднормы. И на реке «рыбнадзор» смотрел когда была выловлена рыба, запрет лова во время нереста и нормы вылова. Было такое. Сам рыбачил в юности на Волге и рыбку продавали на дороге. Но, совсем немного. Это в те далёкие времена, в 70-е годы. Да и не было тогда вдоль дорог таких вывесок, как сейчас. Может и нужно упорядочить лов и продажу рыбки, но всё-таки жаль, если совсем не станет придорожной рыбной торговли. Всё-таки рыбка это один из символов Волги
Когда проезжаешь по трассе Самара-Тольятти (М5) то можно увидеть вдоль дороги такие вывески, как на заглавном фото. Проезжающие водители, которые хотели купить волжской рыбки и раков у рыбаков останавливали свои машины для покупки. Вполне может оказаться так, что теперь уже этого не смогут делать.
Транспортировка раков
Сообщение Данил » 26 мар 2017, 16:06
Здравствуйте! Хочу купить в аквариум Австралийского Красноклешневого рака, но т.к. в Тюмени их попросту нет, то придется заказывать из другого города, предположительно Москвы.
В Интернете нарвался на интересную статью вот небольшой отрывок:
. «Транспортировка производится без воды. Для их перевозки используют обычные просторные ящики. Материал ящиков может быть любой – дерево, пластмасса или картон. Главное, чтоб вы там сделали большое количество дырок, чтобы образовывалась хорошая вентиляция. Могут подходить даже плетёные корзины.
Борт каждого ящика должен составлять примерно 15 – 30 см. Если вам необходимо привезти живых раков, то перед транспортировкой, их следует не кормить примерно 12-15 часов и дать им обсохнуть 10-12 часов. Тогда они перенесут поездку гораздо легче. Но это ещё не всё. Чтоб они остались живыми по окончании поездки, необходимо на дно ящиков выложить смоченный мох, крапиву или же водную растительность. Их нельзя укладывать в несколько рядов и слишком плотно. Достаточно одного ряда. Это крайне важно, если хотите доставить их живых. После того как вы их выложили в ящик, очень быстро нужно положить на них ещё один слой крапивы, мха или водорослей. Если затяните с этим процессом, то они начнут сбиваться в углах вашего ящика. Важно чтобы уровень воды в ящике не покрывал их тело полностью. Если у вас есть высокий ящик и много раков, то можете соорудить в нём полочки, на которых будут располагаться остальные. Это сделает транспортировку ещё менее рискованной.
Если вы перевозите в период жары, то лучше это делать ночью или же с помощью климат-контроля, так как в жаре они не выживут. Нужно укрыть их от прямых солнечных лучей, используя брезент или белую плотную ткань. Если есть возможность, то вокруг коробки лучше всего будет выложить мешочки, в которых находился бы лёд.».
Вопрос в следущем, кто перевозил раков? Сколько дней они могут выдержать без воды? Если брать молодь 1,5-2см., им какие условия нужны для транспортировки?
Сообщение Данил » 26 мар 2017, 16:06
Давайте будем совместно делать уникальный материал еще лучше, и после его прочтения, просим Вас сделать репост в удобную для Вас соц. сеть.